“Science, freedom, beauty, adventure: what more could you ask of life? Aviation combined all the elements I loved.”
Aviazione
Aerei, aeroporti e il fascino del volo.
Qui raccolgo la mia passione per l'aviazione: il Concorde prima di tutto, gli aerei di linea a cui sono più affezionato e le date che hanno fatto la loro storia.
Il mio preferito
Concorde
Nato dalla collaborazione tra Regno Unito e Francia, il Concorde ha portato passeggeri a due volte la velocità del suono per ventisette anni, con British Airways e Air France.
Il muso abbassabile, l'ala a delta ogivale, il boato dei quattro Olympus al decollo: ancora oggi nessun aereo di linea è stato più veloce, né più bello.
- Mach 2,04
- 100 passeggeri
- Londra–New York in circa 3 ore e mezza
- In servizio dal 1976 al 2003
La mia flotta
Gli aerei del cuore
Corto-medio raggio · Alitalia MD-82
McDonnell Douglas MD-80
Lungo, slanciato, con i motori in coda: per anni la spina dorsale dei voli Alitalia in Italia e in Europa.
- Costruttore
- McDonnell Douglas
- Primo volo
- 1979
- Motori
- 2
- Lunghezza
- 45,1 m
Lungo raggio · Alitalia 767-300ER
Boeing 767
Il bimotore a fusoliera larga che ha portato Alitalia oltreoceano, dalle Americhe all'Asia.
- Costruttore
- Boeing
- Primo volo
- 1981
- Motori
- 2
- Lunghezza
- 54,9 m
Jumbo Jet · Alitalia 747-200
Boeing 747
La regina dei cieli: la gobba inconfondibile, quattro motori e il primo aereo di linea a fusoliera larga della storia.
- Costruttore
- Boeing
- Primo volo
- 1969
- Motori
- 4
- Lunghezza
- 70,7 m
Pietre miliari
Le date che hanno fatto la storia
2 marzo 1969
Primo volo del Concorde
Il prototipo 001 decolla da Tolosa.
22 gennaio 1970
Il 747 entra in servizio
Il primo volo di linea, con Pan Am, da New York a Londra.
21 gennaio 1976
Il Concorde porta i primi passeggeri
In contemporanea: British Airways da Londra al Bahrein, Air France da Parigi a Rio de Janeiro.
18 ottobre 1979
Primo volo dell'MD-80
Allora si chiamava ancora DC-9 Super 80.
26 settembre 1981
Primo volo del 767
24 ottobre 2003
L'ultimo volo di linea del Concorde
British Airways atterra a Heathrow da New York, cinque mesi dopo il ritiro di Air France.
26 novembre 2003
L'ultimo volo in assoluto
G-BOAF, il Concorde nella foto in alto, atterra a Filton, vicino a Bristol, dove era stato costruito.
Da vedere
Dove vedere un Concorde oggi
Aerospace Bristol, Filton
Regno Unito · G-BOAF
Musée de l'Air et de l'Espace, Le Bourget
Francia · F-BTSD
Intrepid Museum, New York
Stati Uniti · G-BOAD
Steven F. Udvar-Hazy Center, Chantilly
Stati Uniti · F-BVFA
Technik Museum Sinsheim
Germania · F-BVFB